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郑州合纵为一线工人保驾护航
  日期:2024-05-28  点击: 次  作者:admin

国有企业是建设中国式现代化、发展新质生产力的主力军。作为基础设施建设的排头兵,中交中南局在广州供电局项目群中取得了多项成果。


据介绍,在广州供电局凰岗项目2-3号工作井盾构区间项目中,项目建设团队创新了2种工法,已入选一公局集团2023年度工法,并通过科学的组织管理圆满完成任务。眼下,伴随着盾构机刀盘缓缓向前掘进,3-4号工作井盾构区间的工程正在顺利进行中。


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“穗通一号”盾构机始发


广州供电局凰岗项目是广州市重点工程项目,也是全国唯一的同塔6回110千伏架空线路下地工程,项目的建设将有力支撑广州地铁十三号线建设及开通,同时项目完工后还可释放约13万平方米土地,能为电网规划建设预留线行、换大导线截面,保证广州市电网未来建设需要,助力白云凰岗片区经济建设,改善周边居住环境。


项目要求新建隧道2831.9米,看似不长,但点多面广、地质复杂、工期紧张,对承建方的动员协调能力和组织施工能力构成了巨大考验。尤其是在2-3号工作井盾构区间,掘进过程中需要连续穿越鱼塘、海口涌,并紧邻直径2.8米的西江引水管道分支,最近的垂直距离仅8.26米,沿线侧穿西江引水管道主管的水平距离更是缩短至6米,成为全线风险最高的施工段。


“不打无准备之仗,扫清障碍才能睡得踏实。”主张实地调查的项目经理杜国涛并没有感到紧张,而是高效领导项目团队,展现出了卓越的技术实力与坚定决心。


如此复杂的施工环境,对盾构机的运行与刀具的耐用性提出了极高要求。尤其是广州地区地质条件复杂,地质起伏波动大,导致盾构机刀具磨损严重。


“以技术创新推动施工效率提升。”据项目负责人介绍,一种新工法在实践过程中被发明了出来。项目组在传统双股道和四股道的基础上优化轨道布置,提出增加中间双向盾构隧道共用一股道的方法,为有限空间工作井盾构双向掘进施工提供一种新的施工方式。


据了解,该项微创新相比二股道硬岩掘进工效提升约25%,软土掘进工效提升约40%,缩短工期85天。仅凰岗项目团队新开发的这一项微创新,就为整个项目节省了210万元的工程造价和成本。

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郑州合纵新材料科技有限公司科技有限公司是一家专业生产隧道、地铁、等一切非露天施工的安全物资、安全通道,为一线工人的安全施工保驾护航……


郑州合纵为一线工人保驾护航(图3)


高分子聚乙烯隧道逃生管道的作用:

    隧道逃生管道的作用无非就是在隧道塌方时能更精准有效的救出一线工人,给一线工人提供一个安全的生命通道来为隧道救援争取宝贵的时间!!!


    常见的隧道塌方案例无非有二:


一、隧道在开挖过程中出现的工作面后部塌方事故。如果遇到工作面后部塌方事故、工作面与隧道外部别隔断、导致风机把隧道外面的空气输送不进去,一线工人直接面临的是氧气减少、再加上没有外界源源不断的氧气输入、一线工人没有氧气的供给、窒息的可能就迎面而来!


    如果使用了隧道逃生管道,这等于给一线工人打开了一扇生命的窗户、一线工人的生命奇迹般的生还,一线工人就可以从隧道逃生管道里爬出来,还一线工人的家人对平安归来的牵挂、家庭的永固、……领导们会少了一份对一线工人家人的愧疚、还会少了一份因安全检查没做到位的失职带来的处罚及岗位的调离更甚着的牢狱之灾!!!工地停工、不能按时交工等一系列麻烦事!!!部门领导们可以安排工人清理塌方地段、加固塌方地段、继续向前施工!!!


     反之,如果工地没有使用隧道逃生管道,等于把一线工人的生命安全置之肚外,可以说是不称职的领导、不合格的领导、或者说是不配当领导……直接把一线工人生命的zui后一扇生命之窗都给关上,一线工人本应给没有生命安全的就是因为没有隧道逃生管道,会错过良好的救援时间,在外边清理杂石救援是跟不被困工人氧气的缺少的,在加上隧道内部的作业的局限性,大大减缓了抢救一线工人的宝贵时间……一线工人会等不及救援而命丧隧道一线。一线工人再也不能与家人团圆、导致本应该是完好的家庭被迫变成妻离子散……这样的领导难道不对工人及工人的家人而感到愧疚吗?失职带来的处罚、岗位调离、甚至牢狱的大门已经为部门领导们打开,拿一线工人的生命安全不当回事、这样的的领导真应该去牢狱里面壁思过去……


二、隧道在开挖过程中出现隧道工作面塌方。这是隧道塌方zui严重的塌方事故,咱们就拿zui近的2020年9月10日下午广西白色乐业隧道的这起塌方事故来说吧:如果遇到工作面塌方事故一线工人的生命直接就受到威胁!渣石对工作面台车的掩埋、特大石头停留工作面对救援的阻碍……

    

    

    广西白色乐业隧道没有使用隧道逃生管道导致救援救援受阻整整8天时间将近200个小时过去了9条生命就这样离开了!9个家庭就这样少了顶梁柱!安全无小事!领导不作为导致!替离开的感到惋惜、不作为的领导就留给政府处理吧!!!

 

    假如广西白色乐业隧道使用了!隧道逃生管道可以想象一下,有一条直接通往事发现场的通道,这样救援人员可以通过逃生通道进去救援,这条通道可是直接通往事故现场的会给遇难的工人提供过少精神上的支持让他感觉救援对就在眼前,他存活的信心可想有多大,通过逃生通道运输杂石,以逃生管道为半径开始搜救!扩开工作面医务人员也可以进去抢救伤员!这样下去一线工人得救的几率大大提高!这不是普通的管道,这是从死神哪里抢救生命的黄金通道……


    蛋从外面打破他是一道美食,可是从内部打破呢?就是生命!!!隧道逃生管道是从内部打破的蛋,在灾难来临时通过隧道逃生管道能救出在一线工人的宝贵生命!!!



    郑州合纵新材料科技有限公司专业生产各类隧道逃生管道,具有相关独立自主知识产权,符合国家相关标准,拥有全自动生产线,规模化生产车间,长期保证现货三千米以上,全国各地,随时现货发运。


    郑州合纵新材料科技有限公司为隧道安全工程进微薄之力!!!并受到隧道施工界人士的好评与赞扬!!!



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